{"id":59394,"date":"2019-09-23T11:06:01","date_gmt":"2019-09-23T09:06:01","guid":{"rendered":"https:\/\/veteran.it\/?p=59394"},"modified":"2019-11-22T10:22:07","modified_gmt":"2019-11-22T09:22:07","slug":"classiche-e-brexit-il-consiglio-di-hagerty","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/veteran.it\/de\/classiche-e-brexit-il-consiglio-di-hagerty\/","title":{"rendered":"CLASSICHE E BREXIT, IL CONSIGLIO DI HAGERTY"},"content":{"rendered":"<div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-1 fusion-flex-container nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:calc( 1200px + 0px );margin-left: calc(-0px \/ 2 );margin-right: calc(-0px \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-0 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:0px;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:0px;--awb-width-medium:100%;--awb-spacing-right-medium:0px;--awb-spacing-left-medium:0px;--awb-width-small:100%;--awb-spacing-right-small:0px;--awb-spacing-left-small:0px;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-image-element \" style=\"--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);\"><span class=\" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-1 hover-type-none\"><img decoding=\"async\" width=\"1600\" height=\"1005\" title=\"classiche brixit\" src=\"https:\/\/veteran.it\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/classiche-brixit.jpg\" class=\"img-responsive wp-image-74283\" srcset=\"https:\/\/veteran.it\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/classiche-brixit-200x126.jpg 200w, https:\/\/veteran.it\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/classiche-brixit-400x251.jpg 400w, https:\/\/veteran.it\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/classiche-brixit-600x377.jpg 600w, https:\/\/veteran.it\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/classiche-brixit-800x503.jpg 800w, https:\/\/veteran.it\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/classiche-brixit-1200x754.jpg 1200w, https:\/\/veteran.it\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/classiche-brixit.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 1600px\" alt=\"\"><\/span><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-1\"><p><em><span style=\"font-family: 'Calibri',sans-serif;\">Dopo il clamoroso esito del referendum inglese e il panico sui mercati con il crollo di titoli azionari e borse,\u00a0 con la sterlina tornata ai livelli di 30 anni fa anche il mondo delle classiche si interroga. Un primo \u201cconsiglio\u201d arriva dagli specialisti di Hagerty che suggeriscono\u2026<\/span><\/em><\/p>\n<p>Un intero giorno di passione ha fatto seguito all\u2019esito del <strong><span style=\"font-family: 'Calibri',sans-serif;\">referendum che ha visto esprimersi la maggioranza degli inglesi a favore del \u201cleave\u201d<\/span><\/strong>. Tra dichiarazioni dispiaciute dei politici europeisti e festeggiamenti degli spiriti pi\u00f9 nazionalisti, il chiaro desiderio di distacco dall\u2019Europa espresso dal Regno Unito \u00e8 ormai un fatto e <strong><span style=\"font-family: 'Calibri',sans-serif;\">i mercati finanziari non l\u2019hanno presa certo bene<\/span><\/strong>. I crolli in borsa hanno superato in alcuni casi quelli post 11 settembre 2001 e <strong><span style=\"font-family: 'Calibri',sans-serif;\">tra dimissioni del Premier Cameron, sterlina in ribasso<\/span><\/strong> fino a scendere ai livelli di trent\u2019anni fa <strong><span style=\"font-family: 'Calibri',sans-serif;\">e interrogativi sul futuro non mancano motivi di preoccupazione<\/span><\/strong>.<\/p>\n<p>Che il tema <strong><span style=\"font-family: 'Calibri',sans-serif;\">Brexit e il panico sui mercati possa riguardare in senso allargato anche le auto storiche<\/span><\/strong> non \u00e8 un caso visto che ci sono <strong><span style=\"font-family: 'Calibri',sans-serif;\">fondi di investimento\u00a0<\/span><\/strong>dedicati alle classic car e che la <strong><span style=\"font-family: 'Calibri',sans-serif;\">rivalutazione delle auto da collezione (superiore al 400% nell\u2019ultimo decennio)<\/span><\/strong> ha attirato l\u2019attenzione non solo di super appassionati, ma anche di chi vede le classiche come<strong><span style=\"font-family: 'Calibri',sans-serif;\"> un modo per diversificare i propri investimenti<\/span><\/strong> e mettere al sicuro una parte dei risparmi.<\/p>\n<p>\u00c8 ancora troppo presto per capire cosa questa scelta comporter\u00e0 e trarre delle conclusioni. Ma tra le prime reazioni spicca <strong><span style=\"font-family: 'Calibri',sans-serif;\">il parere di uno specialista del mondo auto classiche:<\/span><\/strong> <strong><span style=\"font-family: 'Calibri',sans-serif;\">Hagerty.<\/span><\/strong> Che sul proprio sito invita appassionati e collezionisti ad <strong><span style=\"font-family: 'Calibri',sans-serif;\">\u201callacciare le cinture\u201d<\/span><\/strong> in vista di possibili oscillazioni dei valori. \u00c8 plausibile infatti che il tema Brexit possa influire sull\u2019andamento delle quotazioni e del mercato delle auto d\u2019epoca nei prossimi mesi. Anche perch\u00e9 le considerazioni a supporto di <strong><span style=\"font-family: 'Calibri',sans-serif;\">un periodo di \u201cmontagne russe sui mercati\u201d<\/span><\/strong> partono da prima del tema Brexit con le avvisaglie di quotazioni stagnanti gi\u00e0 dalla fine del 2015.<\/p>\n<p><strong><span style=\"font-family: 'Calibri',sans-serif;\">Per ora da Hagerty mettono sull\u2019avviso, nulla di pi\u00f9<\/span><\/strong>, ma di certo il quadro generale non aiuta. Alla fine, per\u00f2, questa sorta di \u201cavviso ai naviganti\u201d nel mondo delle classiche lascia <strong><span style=\"font-family: 'Calibri',sans-serif;\">pi\u00f9 spazio al pessimismo che all\u2019ottimismo. <\/span><\/strong>In questo senso <strong><span style=\"font-family: 'Calibri',sans-serif;\">l\u2019appuntamento agostano di Monterey sar\u00e0 indicativo<\/span><\/strong> per capire la tendenza delle valutazioni e la propensione all\u2019acquisto dei collezionisti.<\/p>\n<p>\u00c8 altrettanto vero che <strong><span style=\"font-family: 'Calibri',sans-serif;\">periodi di turbolenza possono riportare a livelli normali,<\/span><\/strong> o perfino da saldo, auto che erano \u201ctroppo in alto\u201d. Il problema si trasformerebbe in opportunit\u00e0. A patto di avere coraggio e saper scommettere contro il mercato.<\/p>\n<p><strong><span style=\"font-family: 'Calibri',sans-serif;\">Per ora rimane una sola certezza<\/span><\/strong> legata al mondo del cambio e della valuta: <strong><span style=\"font-family: 'Calibri',sans-serif;\">chi pensava di andare a fare shopping di auto d\u2019epoca nel Regno Unito avr\u00e0 pi\u00f9 incentivi a farlo.<\/span><\/strong> Questo ad Hagerty non lo dicono ma basta dare un occhio al <strong><span style=\"font-family: 'Calibri',sans-serif;\">cambio euro-sterlina<\/span><\/strong>\u2026 per capire che <strong><span style=\"font-family: 'Calibri',sans-serif;\">chi pensa e spende in euro o dollari o franchi svizzeri ha guadagnato potere d\u2019acquisto<\/span><\/strong> mentre chi pensa e spende in sterline e magari aveva in programma di comprare in Italia piuttosto che in Germania o negli Stati Uniti, al contrario, non sta festeggiando.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":167,"featured_media":74283,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89],"tags":[],"class_list":["post-59394","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-08-21 23:13:31","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/veteran.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59394","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/veteran.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/veteran.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/veteran.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/167"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/veteran.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59394"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/veteran.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59394\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/veteran.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/74283"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/veteran.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59394"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/veteran.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59394"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/veteran.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59394"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}